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Tipps und Tricks
=> 16V Turboumbau
=> 312mm Bremsanlage
Einbau und benötigte Teile für 312mm Bremsanlage an einem Golf 2 oder Golf 3/Vento/Corrado

Es werden benötigt:
312mm Bremsanlage vom entweder Golf 4 VR6 4 Motion,
1,8T 180PS oder dem Audi TT 1,8T

Dazu noch die Wäremeleitbleche vom Golf 3, oder Passat VR6 von der 288mm Bremsanlage

4x Edelstahl V2A Distanzhülsen in genau 6,2mm Dicke, 12,5mm Innendurchmesser und 25mm Außendurchmesser!

Ich habe 6,3mm dicke, daher musste ich leider 0,5mm vom Sattel wegnehmen! Da immer "ALLE" von 6,3mm bis hin zu 6,5mm reden... lasst euch nicht beirren, denn der hats von dem gehört... der widerrum von dem anderen usw... 6,2mm ist ideal!

Achsschenkel sind fast alle möglich, außer leider nicht mit 4x100 nabe, da es ja eine 5x100 Bremsscheibe ist! Abstand zwischen den Schrauben ist über all der selbe, von:
Golf 3, Passat35i, Corrado, vento..usw...

Am besten Zimmerman Bremscheiben in 312mmx25mm da diese gelocht und geschlitzt sind. Außerdem zusammen weniger als die Originalen von VW kosten! Es ist ein Doppelochkreis.


Bremsbeläge sind folgene möglich:
VW Teilenummer: 1J0 698 115 M oder die Originalen vom Golf 3 VR6 mit 288mm Bremsanlage, sind nämlich genau die selben, nur ohne Verschleißanzeige!
Und ein wenig Keramikpaste nicht vergessen! Auch an die Führugshülsen!

Bremsschläuche:
VW Teilenummer: 1J0 611 701
Es müssen ledeglich die Gummihalter vom Golf 2 für die Befestigung ans Federbein aufgeschoben werden und oben am Anschluss etwas Material weggenommen werden, am Bremsschlauch(am Metallanschluss sind 4 Führungskerben), damit dieser in die Originale Halterung an der Karosse hereingesteckt werden kann!

Schrauben entweder die M12x1,5mm Festigkeit 10,9 von den Federbeinen Golf 2 und um ca. 1,4cm kürzen, oder auf die schönen von MAN Service zurückgreifen! Die haben echt alles...

Nicht vergessen, wenn ihr keine Selbstsichernden Schrauben habt(verrippung) dann Loctite verwenden!

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